ДЛЯ СВЕТЛОЙ И БЕЗОПАСНОЙ ДОРОГИ
Фарам вашего авто уже достаточно много лет?
Свет не может в полной мере проникнуть через замутненное стекло?
У нас есть возможность вернуть им былую светосилу, а вам - уверенность на дороге!
Работы входящие в услугу:
Работы входящие в услугу:
Специалисты детейлинг-центра «Вмятинов» обладают нужными навыками и большим опытом, поэтому полировка фар автомобиля выполняется ими на действительно высоком уровне. Фотоотчёт о проделанной работе поможет вам убедиться, что услуга будет оказана максимально качественно
Большая сложная вмятина на водительской двери.
Ремонт вмятины на капоте Ниссана прямо под значком. И близко к краю капота.
Ремонт вмятины на переднем правом крыле Accent.
Дверь форд фокус и несложная вмятина на 3-4 часа.
Хорошо освещённый путь — залог безопасности и комфорта в поездках на автомобиле в тёмное время суток. За это отвечают автомобильные фары, изготавливаемые из качественного пластика. Но прочность материала не связана со светопропускающей способностью, которая со временем ухудшается.
В процессе езды фары подвергаются абразивному воздействию песка и камней, вылетающих из-под колёс идущего впереди транспорта. В образовавшиеся мелкие царапины попадает грязь. Из-за этого материал мутнеет, и свет уже не может проникать через него в том же количестве.
Если вы заметили, что на пластике появились царапины, а свет стал рассеиваться хуже — нужна полировка фар. Процедура не только даёт косметический эффект, делая автомобиль более привлекательным, но и помогает вернуть былую прозрачность стекла, за счёт чего оно приобретает нужный уровень светопропускания
Рассмотрим несколько методов, которые используются для восстановления фар. Выбор самого эффективного зависит от их состояния.
Полировка фар автомобиля происходит в несколько этапов: подготовка, а за ней — глубокая шлифовка с нанесением нового слоя лака, восстановительная обработка полировочной пастой или удаление мелких трещин с применением мягкой пасты. Процесс занимает в среднем 30 минут, а стоимость услуги не так высока, чтобы пытаться сделать всё самостоятельно.
Почему именно полировка? Если фары помутнели и перестали освещать дорогу на нужном уровне, есть два пути решения проблемы.
Первый вариант — заменить фары. Но это не всегда рационально, поскольку для этого требуется большая сумма и время на установку.
Цена на полировку фар в СПб более выгодна, чем приобретение новых комплектующих. Реставрация позволяет буквально за час получить чистое и прозрачное стекло. Благодаря большому опыту и владению современными технологиями мастера «Вмятинов» могут максимально приблизить светопропускаемость к заводским параметрам.
Чтобы начать процесс полировки, фары хорошо очищают, подвергая тщательной мойке и высушиванию. Затем детали обклеивают бумажным или малярным скотчем, чтобы не повредить лак на соседних частях автомобиля: кромках бампера, крыльях, решётке радиатора. Если царапины серьёзные и глубокие — фары снимают с машины, чтобы подвергнуть глубокой шлифовке
Самый сложный и трудоёмкий процесс полировки характерен для глубоких трещин и серьёзных нарушений защитного слоя. В такой ситуации прибегают к предварительному шлифованию, в ходе которого пластик вышкуривают, снимая верхний повреждённый слой. Поскольку защитное покрытие удаляют с поверхности материала, после процедуры его восстанавливают, нанося новый слой лака
Стандартный вариант без снятия верхнего защитного слоя, а с простой полировкой, которая устраняет до 80% мелких царапин. Оптимальная технология, если на пластике нет сколов и других серьёзных повреждений. Главный плюс заключается в том, что нет необходимости заново покрывать поверхность лаком, поскольку верхний износостойкий слой сохраняется
Очищающая полировка самая лёгкая и простая. Протерев фары ветошью, можно заметить мелкие точки и трещинки. Если повреждения неглубокие — слой лака не снимается, как при глубокой полировке, а незначительные дефекты убираются с помощью мягких паст и полировочных кругов. В результате пластик становится не таким матовым и более блестящим
Мы предусмотрели возможность комплексного обновления автомобиля вместе с обработкой фар
Это специальная невидимая строка, созданная для того, что бы родителский div main-wrapper получил свою максимальную ширину max-width=1070px, данный метод был реализован, что бы избежать проблем с адаптивом нового блока
Это специальная невидимая строка, созданная для того, что бы родителский div main-wrapper получил свою максимальную ширину max-width=1070px, данный метод был реализован, что бы избежать проблем с адаптивом нового блока
Окно автоматически закроется через 4...